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Noticias legales

Nueva ley de autónomos, nuevo incremento de cuota

Han sido aprobados los Presupuestos Generales del Estado con 176 votos, por tanto, después de casi medio año de incertidumbre y espera, las medidas incluidas en la Nueva Ley de Autónomos verán la luz. La cuota de autónomos es un porcentaje que se calcula sobre la base de cotización como trabajador, estas tienen mínimo y un máximo que cada año establece el Gobierno. Su importe condiciona las prestaciones que puede recibir un autónomo en situaciones de desempleo, baja por enfermedad, baja por accidente y muy especialmente en caso de jubilación, lo que obliga a planificar la cuota. Por ello, es conveniente conocer las novedades más significativas que se introducen con la aprobación de los Presupuestos.

Revolución industrial 4.0 en los puertos

Para afrontar los cambios que plantea el comercio mundial, con las innovaciones incesantes de los sistemas tecnológicos, es necesario aunar esfuerzos entre todas las partes implicadas para lograr puertos de gran calidad. Cada vez mas se están reforzando las políticas medioambientales, promoviendo el uso del GNL (bonificaciones del 50% en la tasa portuaria a aquellos buques que lo utilicen) y de sus puntos de suministro o mediante otras estratégias como en la conectividad terrestre y ferroviaria, mejorando las infraestructuras. No obstante, el concepto de puerto verde es necesario, pero el de puerto inteligente también.

Semana de paros y ninguna solución

Los estibadores han convocado ocho jornadas de huelga hasta el 23 de junio, tras el fracaso de la negociación con la patronal Anesco para alcanzar un acuerdo. Los paros serán en las horas impares de los días 5, 7, 9, 19, 21 y 23 de junio, mientras que para el miércoles 14 está prevista una huelga ininterrumpida de 48 horas, desde las 8 de la mañana. Esta protesta, convocada por el sindicato mayoritario, pretende forzar a las empresas a negociar la subrogación de los empleados.

Continúa la problemática después de aprobar el Real Decreto

En el segundo intento y después de una cuantiosa multa, el Congreso (con el apoyo de Ciudadanos y PNV y la abstención de PdeCat) ha aceptado el Real Decreto para liberalizar el sector de la estiba, lo que agrava el conflicto en los puertos. Los sindicatos hicieron un primer preaviso de paros para 8 días: 24, 26, 29 y 31 de mayo y 2, 5, 7 y 9 de junio pero desconvocaron los previstos para el día 24, 26, 29 y 31 de mayo y 2 de junio, de esta forma, sólo están previstas las huelgas de los días 5, 7 y 9 de junio.

I.R.P.F. 2016

El Real Decreto-Ley 1/2017, de 20 de enero, regula algunas de las medidas, y las instrucciones de la Agencia Tributaria para la declaración de la Renta. Este año no hay grandes modificaciones normativas, ya que prácticamente no ha habido actividad legislativa, los últimos cambios proceden de la reforma fiscal de 2015, no obstante, existen ciertas particularidades propias de este ejercicio a destacar.

Construcción del primer túnel marítimo

La navegación por la península de Stad (Noruega) se ha considerado peligrosa desde tiempos de vikingos por ser una zona especialmente ventosa y tormentosa, estos llegaban incluso a evitar el paso por este sitio y transportaban la embarcación por tierra. A día de hoy, con buques mercantes, ferris y pesqueros más dotados, sigue siendo peligroso navegar por esta zona de Noruega que es muy transitada, paso obligatorio de destinos comerciales habituales. Las diferentes corrientes marinas y el relieve del fondo del mar, crean condiciones de navegación complejas e impredecibles, que junto con un oleaje agresivo, generan situaciones críticas y condiciones desafiantes que obligan a reducir la velocidad de la navegación.

Estiba

Estiba, sindicatos, patronal y gobierno

El sector de la estiba nos ha traido un conflicto de importantes dimensiones, por ser un sector estratégico para las exportaciones e importaciones. Los sindicatos, la patronal y el gobierno inician negociaciones, pero  el problema en vez de solucionarse va en aumento, pero con el paso de los días empieza a decrecer su interés, entrando en una larga atonía, en la que se ha instalado actualmente. Hemos visto que tras semanas de convocatorias de huelgas, cesación de las mismas, acuerdo entre patronal y sindicatos, pero con la postura en contra del gobierno. Resultando curios que los  sindicatos en tiempos pretéritos acordaron suspender las convocatorias de huelga preavisadas que podían paralizar los puertos y que se presupuestaron un coste diario de 50 millones de euros. Siendo relevante poner de manifiesto que el 80% de las importaciones se realizan con transporte marítimo y mas de la mitad de las importaciones también.

Condenada una administradora por endeudar una empresa en quiebra

La Audiencia Provincial de Zaragoza ha condenado a una administradora única por incumplir sus deberes, que «son independientes de la actuación de las firmas acreedoras».

Cumplir con Europa es obligatorio pero caben otras formas de cumplimiento

El conflicto de la estiba entra en una semana decisiva, se ha acordado suspender las convocatorias de huelga preavisadas para los días 6 y 8 de marzo, de los nueve días de huelga en jornadas alternas previstos que pueden paralizar los puertos y que costarán 50 millones de euros al día. El 80% de las importaciones se realizan con transporte marítimo y mas de la mitad de las importaciones también. Las empresas ya están perdiendo tráficos y son muchas las que se han preparado acumulando mercancía, operando en puertos internacionales y concentrando los envíos.

Imprescindible cláusulas suelo: Requisitos, extrajudicialidad y fiscalidad

El Real Decreto-ley 1/2017, de 20 de enero establece un cauce para llegar a acuerdos y evitar litigios de clientes con las entidades de crédito con las que han suscrito un préstamo o crédito con garantía hipotecaria para que solucionen las controversias consecuencia de los últimos pronunciamientos judiciales sobre cláusulas suelo y, en particular, la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 21 de diciembre de 2016. El texto ha sido confeccionado ya que es previsible el incremento de las demandas solicitando la restitución de las cantidades pagadas en aplicación de las cláusulas suelo.